পদ্মা সেতুতে মাওয়া থেকে জাজিরায় রূপ পেল সড়কপথ

পদ্মা সেতুতে সড়কপথে শেষ স্ল্যাব বসানো হয়েছে আজ। পিচঢালাইয়ের পর সড়কপথ যান চলাচলের জন্য প্রস্তুত হবে। 

পদ্মা সেতুতে সড়কপথে শেষ স্ল্যাব বসানো হয়েছে আজ। পিচঢালাইয়ের পর সড়কপথ যান চলাচলের জন্য প্রস্তুত হবে। ছবি: সংগৃহীত

 

পদ্মা সেতুতে আজ ২০২১/৮/২৩ সোমবার সর্বশেষ স্ল্যাব বসানো হয়েছে। 

  এর মাধ্যমে মাওয়া থেকে জাজিরা পর্যন্ত সেতুটির সড়কপথের কাজ প্রায় শেষের পথে। এর ওপর দিয়ে যানবাহন চলাচল করার ক্ষেত্রে বাকি থাকল শুধু পিচঢালাই।

পদ্মা সেতু প্রকল্পের নির্বাহী প্রকৌশলী দেওয়ান মো. আবদুল কাদের জানান,

 আজ সকাল ১০টা ১২ মিনিটে শেষ স্ল্যাবটি বসানো হয়েছে। এর মাধ্যমে এপার থেকে ওপার পর্যন্ত সড়কপথের কাজ সম্পন্ন হলো।

প্রকল্পসংশ্লিষ্ট ব্যক্তিরা জানিয়েছেন, পিচঢালাইয়ের কাজ শুরু হবে আগামী অক্টোবর মাসের শেষ দিকে।  বাকি কাজটুকু শেষ করতে প্রায় তিন মাসের মতো সময় লাগতে পারে। 

 সেতুর ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান চায়না Major Bridge Engineering Company  (M B E C) সেতু বিভাগকে জানিয়েছে, তারা আগামী ৩০ এপ্রিলের মধ্যেই সব কাজ শেষ করবে। সব মিলিয়ে আগামী মে মাসেই পদ্মা সেতু যানবাহন চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া সম্ভব।

২০১৫ সালের ১২ ডিসেম্বর প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা মূল সেতুর নির্মাণকাজের উদ্বোধন করেন। প্রকল্পের কাজের অগ্রগতিসংক্রান্ত প্রতিবেদন অনুসারে, গত জুলাই পর্যন্ত পুরো প্রকল্পের কাজ শেষ হয়েছে ৮৭ শতাংশের কিছু বেশি। মূল সেতুর কাজ হয়েছে প্রায় ৯৪ শতাংশ

  The Padma Bridge is divergent। এর ওপর দিয়ে চলাচল করবে যানবাহন, নিচ দিয়ে রেল। মূল সেতুর দৈর্ঘ্য ৬ দশমিক ১৫ কিলোমিটার। সেতুটি চালু হলে দক্ষিণাঞ্চলের ২১টি জেলার সঙ্গে যোগাযোগ সহজ হবে। দক্ষিণের মানুষ এখন সেতুটি চালুর অপেক্ষায়।